旅に出ては クチコミ・スケジュール・費用の 公開などUPしています。 USJの年パスホルダーです♪

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                 トラブル 交渉 ・ 解決 編

ジェットスター搭乗 クチコミ の 最終章として、  皆さんにご心配かけた エアチケットトラブルの 解決報告です 苦笑 。  航空会社との トラブルで  現在 お困りの方が 訪問されるかもしれないし、 内容も重いので、  話し口調ではない 一般的な書き方とします。 

まず・・・・、 初めて このブログへ 訪問された方は、 ジェットスター 飛行機に乗れなかった騒動記 を ご覧下さい。   以下が 交渉の経緯です。
                              した
     実録 porunn家 飛行機に乗れなかった騒動記 2008.1.5  にやり

当日は、 帰国便 JQ15 13:45発に 照準を 合わせて さくさくっと 行動することに。
10:40  滞在の ソフィテルリーフカジノを チェックアウト後、  11:00に オープンの飲茶のお店で早めに ランチを とることに。

11:00 - 11:40 ちゃっちゃっと 食事をとって 荷物を 預けておいた ソフィテルに戻ります。

11:45  タクシー乗車。  ドライバーの方と、 『 え〜ジェットスターで帰るの??  ジェットスターはいつも遅れるから 好きじゃないよ。 カンタスが快適でいいよぉ〜。 』 と、 談笑しながら 楽しい気持ちで 空港へ。
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12:03  空港到着。  1時間45分も前の 空港到着で 気持ちは既に 日本へ〜。 
でも、 空港に足を一歩 踏み入れた途端、 何か 違うって 感じた。 だって カウンターに 日本人が 並んでいないから・・。  そんな中、 hasは 呑気に お嬢をモデルに 記念撮影。 一方 私は もしやと思い、 モニターを チェックすると、 搭乗予定のJQ15便 出発時刻が 12:35 に 変わってると 気づく。  まだ 飛んでないし・・ と かすかな望みを抱えつつ・・ ジェットスターのカウンター へ・・ が、 混んでて なかなか対応してくれない。  で〜、 オロオロしながら こんな 会話を〜  青矢印
                   ジェットスター航空 帰国便 

ジェットスター クチコミ 第4弾は  帰国編 笑う

09:03  何がなんでも 今日こそは 帰国せねば! と ちょっと 早めに 空港到着。 それでも ツアーの団体さんは 手続きも早めなので 結構 カウンター並んだなぁ〜。  とにかく 1分でも 1秒でも 早く 確実に 出国したい私達。  出国カウンター ( Departures Lounge ) へ 向かいま〜す。 
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Departures Lounge という 円形の入り口 入っていくと ( 右端 ↑ ) 壁側にテーブルがあって、 出国カードが 用意してあるの。 個人の場合は、 ここで 出国カードの記入 が必要。 

09:50  無事 出国したら、 後は ショップを 覗いたり 軽食を 買ったり うろちょろと。  グアムのような 免税店の規模もなく、  目ぼしいお買い物もなく・・  ソファーで 時間を潰す。
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私達の 搭乗飛行機は JQ15便 10:55発 ケアンズ − 関空 −セントレア 行き。 搭乗時刻は 遅れぎみの・・  10:55 に 機内へ。  ゲート前 列できてた。
                ジェットスター 国内線 乗り継ぎ

ジェットスター クチコミ 第3弾は、 国内線への 乗り継ぎ編 笑う

07:10  ブリスベン国際空港に 無事 着陸〜。  
関空のカウンターのお姉さんから、 荷物を一旦 受け取るよう 言われてたので、  乗り継ぎでも 一旦 オーストラリアへの 入国が必要だと判断。  で 審査場にてくてく進むと、  シドニー行きは 入国せずに そのまま 乗り換えのカウンターが ( そもそも シドニー行きの便だったからねえへへ・・・ ) 。  横目で いいなぁ〜 と見つつも 私達は 長蛇の 入国手続きへ。  んで、 入国 ・ 荷物引取り ・ 検疫審査  が 済むと、 一旦 外へ・・。 
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出迎えの方で ごった返してるけど、 空港自体は 狭いね。  さて 乗りつぎ カウンターは どこ? と 探していると、  空港内出入り口( 中央↑ ) 附近に、 Domestic Transfer (国内線乗り換え) の 看板を 掲げたカウンターが。 あっ ここねと 並ぶと、 カウンターの方、 あ〜たらは、 国内線に移動して そこで チェクイン必要やで〜 と 教えてくれる。

こっ これって ブリスベン経由 という ニュアンスの 乗り継ぎじゃなくて・・ 乗り換えというか・・、 なんですかぁ〜 と、 一瞬 凍りつく。   別に いいんだけど、 この仕組みなら ストップオーバーできそうやん? と 腑におちない 私達。  それに 関空のスタッフも 自分達で 国内線に移動した後に 手続きが必要だと 的確な 案内してよねぇ〜と ブーイング らぶ太ハート。  それでも 気を取り直して・・・ ↓↓
ジェットスター航空 評判 気になる人 多いよねぇ〜。  と 言う事で、 クチコミ第2弾は、 出国日の 搭乗レポート と 参りましょう〜 にやり

ジェットスターのEチケットの約款に 国際線は 少なくとも90分前までに チェックインをしろ だとか、 出発予定の60分前には 搭乗口に って 記載されていたので、 サービス最低限で 無駄を省いた 航空会社に エクスキューズは 通用しないだろうとのことで 余裕を持って 空港へ。

19:30  関空到着後 チェックイン カウンターへ。
お嬢の後ろに ジェットスターのフライトアテンダントのご一行 見えてる。  ここで カウンターのお姉さんに  ブリスベンでの 乗り換えは 一旦 荷物を引き取って 自分で 乗り継ぎの手続きを とるように と 言われる。 
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出国後、 出発ゲートへ 向う ウイングシャトル前の時刻表で 記念撮影〜。  私達の便は  JQ18便 21:20発 ブリスベン 経由 シドニー 行き。  カンタス と JAL と ジェットスターの共同運航なので 同時刻で3社のスケジュールがUP されてる。  と、 ここで 知りたくなかった 衝撃の事実に 気づいてしまう・・・。  has の後方に・・ JQ16便 ケアンズ 直行便 の文字が・・・  ガビーン 。  15分早く出る 直行便 !!  まさかの 直行便・・。   いつの間にぃ〜。  下世話な話、 直行便と経由便 料金は 同じなのか? ってのも 気になるし・・ 気になったとこで うちらの チケットは 変更きいたのか? とか、  日系のエアなら 特典旅行でも、  昼便の空きがでたら 連絡くれるらしいのにね・・ なんて ブルーが入りつつも 出発  ↓↓ 
           ジェットスター航空 って お安いのか?

ジェットスター航空。 こんなんでした クチコミ 第一弾は チケット代。  オーストラリア路線の価格破壊だなんて 言葉に まんまと 乗かっちゃった私達 ぷぷ           

                       この価格 
                         した                
        関空 → ケアンズ ( ブリスベン経由 ) 片道 23,000 円
                     予約 するっしょ。

うちが 予約したのは 5月。  関空 → ケアンズ便 の運行開始が 9月からという状態で、 まだ ジェットスターのクチコミが 殆どない中での 予約。 その時点では、 直行便はなく、 ブリスベン乗換えが 必需だったの。  で、 考えたのが、 ブリスベン で ストップオーバー  or  ブリスベン → ケアンズ間を放棄し、 また 国内線チケット 買い足して 自分達で 移動しようと・・・・。  で、 チケットセンター に 電話してみると、 ストップオーバーも 途中放棄もできず、 ケアンズまで 行って下さい となぁ〜。  まぁ それでも 23,000円 なら 仕方ない。
         と 腹をくくった私達。 子供料金なんてものは ござ〜ません。
一番お安い ジェットセイバー ( 同じ 路線なら 便変更は可能だが、 キャンセルはできない )チケットを 3名分。   オプションも 青矢印  深く考えず こんなものかと 予約